أخبار الشركة عن تبسّط الصيانة: تم تصميم نظام حقن التدفق الدوار الخاص به لخدمة مباشرة.

يستخدم حقن تدفق الدوار من HYDEB اتصال كتلة مقسمة ومشبك لجميع عمود الجرافيت ، بدلاً من اتصال داخلي متداخل تقليدي.هذا التصميم يجعل تركيب وإزالة عمود الجرافيت مباشرة بشكل ملحوظ.

أثناء التثبيت ، من السهل التحقق من أن العمود مثبت بشكل صحيح.يمنع التصميم مكون الجرافيت من أن يتم القبض عليه بشكل لا رجعة فيه داخل الارتباط الصلب بسبب التوسع الحراري والانكماشهذا يزيل الحاجة إلى طرق إزالة مدمرة، مثل حفر قضيب الجرافيت، والتي تستغرق الكثير من الوقت والعمل.

النتيجة: استبدال الدوار السريع ، يتم الانتهاء منه عادة في غضون نصف ساعة.

يتم تصنيع دوار الجرافيت باستخدام تكنولوجيا الضغط المستقرة ، مما يعزز مقاومة الارتداء والتآكل. مع انحراف دوار أقل من 0.5 مم ، يتم ضمان أقصى عمر الخدمة.

يتم بناء قاطع القيادة السائح من الصلب القناة الثقيلة. أدوات القيادة هي أدوات مركبة مع وضع الجانبين، والتي، جنبا إلى جنب مع قاطع القيادة يضمنمرنة، وحركة خالية من الهزازات لجهاز التكرير.يضمن هذا التكوين من القيادة السكك الحديدية والملفات أداء موثوق به من آلة التكرير في درجة حرارة عالية، بيئات الصهارة الغبارية.

تم تجهيز النظام بوحدة تبريد خارجية للهواء المضغوط. وهو يستخدم تصميم تبريد إعادة التدوير لحماية المحامل ومنع عمود الجرافيت عالي درجة الحرارة من الانحلال.